Im Juli 2008 wurden die beiden letzten der sechs durch die Schweizer Luftwaffe georderten Pilatus PC-21 durch die armasuisse abgenommen. Damit treten nun auch sie, genau ein Jahr nach dem Erstflug der ersten Maschine, in den Dienst der Pilotenausbildung. Die A-101 und A-102 flogen bis zuletzt unter den zivilen Immatrikulationen HB-HYA und HB-HYB bei den Pilatus Flugzeugwerken. Auch die Produktion der 19 durch die Republic of Singapore Air Force bestellten PC-21 Trainer nähert sich dem Ende. Am 11. August 2008 wird zum dritten und letzten Mal eine Antonov An-124 in Emmen landen, um die verbleibenden sieben PC-21 abzuholen. Die Republik Singapur ist ein sehr kleines und dicht besiedeltes Land und muss grosse Teile seiner Luftwaffenausbildung im Ausland durchführen. Die Ausbildung auf den PC-21 findet auf dem Australischen Luftwaffenstützpunkt Pearce bei Perth statt, wo auch die RAAF ihre Piloten auf PC-9 schult.